萬向節(jié)聯(lián)軸器的工作原理？

PB系列結(jié)構(gòu)最大轉(zhuǎn)速不能超出800RPM，極限工作角35°PB結(jié)構(gòu)由銷子，方塊，節(jié)叉組成。全部材料選用高強度鋼材，且方塊和銷子都進行滲碳熱處理，節(jié)叉進行調(diào)質(zhì)或中頻處理，增加產(chǎn)品韌性和強度，以滿足特殊工作需求。根據(jù)不同的工況，選型時，可參附表中的理論數(shù)值。此類產(chǎn)品適用于：起重機，叉車，小型汽車，校平機，包裝機械，封邊機，電子裁縫機，掃地機，縫紉機，電動窗簾等

萬向聯(lián)軸器由兩個叉形零件和一個十字形零件聯(lián)接而成。當主動軸以等角速度ω 1旋轉(zhuǎn)時，如兩軸線夾角為 α，則從動軸的角速度ω 2將在ω 1cosα ≤ω 2≤ω 1/cosα 的范圍內(nèi)作周期性變化，從而引起附加動載。因此，單個萬向聯(lián)軸器不宜用在轉(zhuǎn)速高、兩軸線夾角大的聯(lián)接。為克服上述缺點，可采用雙聯(lián)萬向聯(lián)軸器，即用一根中間軸聯(lián)接兩個萬向聯(lián)軸器,安裝時使主、從動軸與中間軸的軸線夾角相等,并使兩端的叉形零件處在同一平面內(nèi)，這樣能使主動軸與從動軸的角速度隨時相等。利用球籠式萬向聯(lián)軸器和球槽式萬向聯(lián)軸器也可使兩軸瞬時速度近似相等。SWC型、SWP型十字軸式萬向聯(lián)軸器能廣泛應用于冶金、起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業(yè)的機械軸系中傳遞轉(zhuǎn)矩。